Aangezien energietekort een uitdaging vormde voor Europa, samen met spanningen met Rusland in het laatste halfjaar van 2022, waardoor de prijs omhoogschoot, dwong het een stopzetting van de productie in heel Europa af, wat leidde tot het gevoel dat de prijs van elektrolytisch aluminium—ruim 1 miljoen ton—is al geruime tijd aan een opmars bezig.
Gelukkig zal de wereldwijde productie van aluminium dankzij de goedkope hydro-elektriciteit waarschijnlijk gestaag blijven groeien, aangezien de meeste aluminiumraffinaderijen hydro-elektriciteit gebruiken om aluminiumlegeringen te produceren, vooral in Ierland, Noorwegen, Zweden en Groot-Brittannië. Door middel van een energiemix- en productiecontract zullen aluminiumraffinaderijen die een productievermindering hebben aangekondigd, hun productieschaal opnieuw uitbreiden op basis van de commerciële dimensie wanneer ze hydro-elektriciteit gebruiken als een manier voor de productie van aluminiumlegeringen. In de VS zijn er twee fabrieken die een reductie van meer dan 244,000 ton tegen eind juni hebben aangekondigd, wat zal leiden tot een enorm tekort van meer dan 900, 000 ton in heel Europa en de VS. .
Qua prijs lijkt de aluminiumprijs van LME (London Metal Exchange) stabiel te blijven, hoewel de internationale energieprijs sterk stijgt. Maar over geopolitieke risico's gesproken, de wereldwijde toeleveringsketen, met name aluminiumlegeringen, zal een cruciale rol spelen bij het verhogen van de aankoopprijs van aluminium en het verminderen van de opslag van LME, wat leidt tot een krimpende toeleveringsketen en het verbod op de export van bauxiet ter ondersteuning van hun benedenstroomse industrieën. En tegelijkertijd, dat is wat Indonesië op dit moment aan het doen is—het verbod op de export van bauxiet, koper en tin van 2022 tot 2024 tegen toenemende druk op het binnenlandse aanbod.